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[N게이지 철도모형] KATO 20-853 M2 레일세트 (대피선 포함) ☆ 본 리뷰는 부정확한 정보가 있을 수도 있습니다 ☆ ☆ 기본적으로 제품 가공 등은 개인 책임 하에 해주시기 바랍니다 ☆ 철도모형에는 다양한 축적이 있고 그 중 국내에서 가장 많이 유통되는 축적은 N게이지(1:150, 160)입니다. 예로부터 철도모형 대형 메이커인 KATO, TOMIX에서는 앞다투어 입문자용 스타터/베이직 세트와 레일세트들을 발매했는데 이번에는 KATO사의 M2 레일세트를 소개해보도록 하겠습니다. #1 개요 제조사 KATO 품번 20-853 구성 UNITRACK 레일 컨트롤러 분기기 스위치 등 발매년도 2022년 7월(재발매) 판매가 18,150엔 축적 1:150 KATO M2 레일세트의 정식 명칭은 「M2 대피선 포함 엔드리스 선로 기본세트(待避線付エンドレス線路基本セット)」인데 이를 .. 2023. 7. 2.
[철도신호] 옛 동해선 동방~불국사 구간의 원방신호기 (2021년) 철도 등 교통관련 자료집 《그레이 아카이브》의 이미지, 본문내용은 저작자표시-비영리-동일조건변경허락(CC BY-NC-SA)에 따라 사용하실 수 있습니다. 약 13년 동안 촬영한 철도학 관련 이미지/영상 데이터를 백업할 목적으로 본 블로그에 『그레이 아카이브』를 신설했습니다. 이번 글에서는 "원방신호기"에 대해 소개해보도록 하겠습니다. 원방신호기(遠方信號機) 원방신호기란 철도에서 사용되는 신호기의 종류 중 하나로 장내신호기ㆍ출발신호기ㆍ폐색신호기ㆍ엄호신호기에 종속되어 열차에 주 신호기가 현시(顯示)하는 신호의 예고신호를 현시하는 것입니다. (철도차량운전규칙 제82조제2호의가목) 또한, 장내신호기를 볼 수 있는 거리(확인거리)가 정한 거리보다 멀 경우 장내신호기의 바깥쪽(외방)에 설치하여 그 신호기의 예고신호.. 2023. 6. 25.
[2017 가나가와] #12 너의 이름은 무대탐방 ② 시나노마치, 센다가야 ※ 열람 시 주의사항 ※ 1. 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 2. 해당 영화의 장면은 첨부되지 않음을 양해해 주시기 바랍니다. #2017. 1. 16. (월) 전 편에 이어서... 다시 《너의 이름은.》 무대탐방을 계속하기 위해 츄오-소부 완행선 아키하바라역으로 향했습니다. 승강장에 내려온 모습. 그냥 소부선이라고만 표시되어 있지만 큰 문제는 없습니다. [철도영상] JR 츄오-소부완행선 나카노행 열차ㅣ1397B열차 (2017.01.16) 각역정차 나카노행 열차를 타고 JR 시나노마치역(信濃町駅)에 왔습니다. 츄오 쾌속선은 통과하는 역으로 승강장이 단 두개만 있지요. 영화에서는 이 역과 센다가야(千駄ケ谷)역 구간에서 각각 츄오 쾌속선과 츄오-소부 완행선 열차를 타고 같은 방향으로 .. 2023. 6. 18.
[철도의변화] "경의선" 운정역의 GTX-A선 전동차 갑종회송 (2023.06.09) 수도권 지역 철도교통망의 대격변(?)을 가져올 수도권광역급행철도(GTX) 중 운정~서울역~동탄 구간을 잇는 A노선은 공정율은 약 57%※, 차량은 6월 9일 기준 5개 편성이 차고지에 있거나 시운전 중입니다. (※ 국가철도공단, 3월 발표) 그러다 오늘 경의선으로 GTX-A노선의 차량이 온다는 소식을 듣고 시간을 조금 내서 운정역으로 향했습니다. 시간을 좀 보내자 주의신호를 받고 느릿느릿 "갑종철도차량" 화물열차가 들어왔습니다. 어제(8일) 의왕역에 도착한 GTX-A선의 전동차(SG레일 A000호대 전동차)로 코레일의 8583호 전기기관차에 이끌려 문산차량사업소로 향하는 중이었습니다. GTX-A선의 시종점이 운정역이기 때문에 일부러 "경의중앙선" 운정역 인근에서 촬영해 그 의미를 더해보았습니다. GTX용.. 2023. 6. 11.
[2016 장항선] #6 광천역의 밤 (完) ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2016년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 2023년 6월 현재 상황과는 매우 다를 수 있음으로 유의하시기 바랍니다. #2016. 1. 26. (토) 전 편에 이어서... 간단하게 저녁을 해결할 겸 역 밖으로 나왔습니다. 역 한켠에는 자유여행패스인 내일로 티켓의 홍보 현수막이 있었습니다. 지금과는 가격도, 이용규정도, 혜택도 달랐던 여행상품인데 최근(4월 11일)에 선택 3일권이 7만원, 연속 7일권이 8만원으로 인상되었습니다. 앞서 언급했듯 광천읍은 토굴 새우젓과 광천김으로 유명합니다. 역 밖으로 나가자마자 상점가에 젓갈과 김을 파는 점포로 가득한데 장항선 복선화로 광천역이 이설되면 큰 영향을 받을 것으로 생각됩니다. 지방 소도시의 특징은 대도.. 2023. 6. 4.
[2017 가나가와] #11-1 우에노의 카츠동과 아키하바라 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 대중교통 관련 정보에 대해서는 대부분 작성일 기준으로 갱신하였으나 나머지 사항은 현재와 크게 다를 수 있음에 유의하십시오. #2017. 1. 26. (월) 전 편에 이어서... 첫째 날 저녁을 먹었던 우에노역 인근의 아메야요코초(アメヤ横丁)에 다시 방문했습니다. 당시에는 정보를 많이 찾아보지 않았던지라 우에노역 인근에서 점심밥=아메야요코초라는 공식이 성립(?)된 시기였죠. アメヤ横丁問屋街 · 4 Chome-10-10 Ueno, 台東区 Taito City, Tokyo 110-0005 일본 ★★★★☆ · 시장 www.google.com 다시 찾은 돈카츠 전문점 "카츠센(かつ仙)" 앞선 1일 차 여행기에서 소.. 2023. 6. 3.
[2017 가나가와] #11 임시단체 "카시오페아 기행" 침대열차 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 대중교통 관련 정보에 대해서는 대부분 작성일 기준으로 갱신하였으나 나머지 사항은 현재와 크게 다를 수 있음에 유의하십시오. #2017. 1. 16. (월) 전 편에 이어서... 우에노역으로 향하기 위해 JR 요츠야역으로 왔습니다. 환승역(도쿄역)을 고려하면 아무래도 추오쾌속선이 좋기 때문에 그걸 타기로 했습니다. 아키하바라에서 타도 무방하지만 아무래도 짧은게 좋으니까요. 요츠야역 도쿄 방면 승강장에 정차한 치바행 1118B 열차를 한 컷. 출입문은 영화 《너의 이름은.》의 마지막 부분에서 주인공끼리 마주치는 그 장면을 따라해본 것입니다. 참 인상적이었죠. [철도영상] JR 요츠야역의 츄오쾌속선 열차 2대.. 2023. 5. 28.
[철도행사] 2013 청소년 철도문화전 (2013.05.11) #2013. 5. 11. (토) [철도영상] 첫 차 시간대의 일산선 백석역ㅣS3002, K3013열차 (2013.05.11) 야심한 새벽부터 호남선을 타기 위해 길을 나섰습니다. 삼송 발 대화행 첫 차에 지금은 톼역한 GEC 초퍼제어 전동차가 운행되고 있네요. 1호선도 주말이라 그런지 한산했습니다. 용산역으로 가는 도중에 당시 유명했던 남영역에서 하차해 한 대를 보냅니다. 그 때에는 평소 같았으면 세 번째 자리까지 가득 차있을 열차번호가 단 두자리만 표기된 것이 신기했습니다. [철도영상] 2013년 새벽의 서울메트로 1호선ㅣS21열차 (2013.05.11) 당시 촬영한 1호선 영상. 용산역에서 무궁화호 제1401열차(목포행)을 타고 출발합니다. 시간이 이른 탓에 아침을 먹지 못해 레일락 도시락을 구매했습.. 2023. 5. 14.
[2016 장항선] #5 잠깐만 즐긴 서해금빛열차 여행 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2016년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 현재 상황과는 매우 다를 수 있음으로 유의하시기 바랍니다. #2016. 1. 26. (토) 전 편에 이어서... 장항선 장항역사(驛舍)의 모습입니다. "장항선"이라는 명칭의 유래지 답게 역사 규모가 크지만 정작 장항읍내와 거리가 멀어 수요가 줄어든 역사를 갖고 있습니다. 그래서 장항역 앞은 버스, 택시정류장이 전부였고 인적도 드물었습니다. 비슷한 상황인 대천역과 비교해도 장항역 쪽이 더 휑한 느낌입니다. 원래 서해금빛열차는 용산역까지 운행하기 때문에 전 구간을 타도 무방했지만, 당시 학생신분이었던 필자의 주머니 사정으로는 감당하기 힘들었기 때문에 그나마 읍내 한가운데에 있었던 광천역까지의 승차권을 끊었습.. 2023. 5. 7.
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