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[철도모형 시설] CAFE 기차가 있는 공간ㅣ화랑대 철도공원 #2023. 1. 운영사 서울특별시 노원구청 디오라마 축적 1:87 (HO게이지) 위치 서울특별시 노원구 화랑로 608 (철도공원 내 화랑대 역사관 옆) 운영시각 화~일 11:00~21:00 (월요일, 추석 및 설날 당일 휴무) 이용요금 없음 (카페 이용 시 관람 가능) 홈페이지 https://www.nowon.kr/www/info/info1/info1_06/info1_06_10.jsp 「CAFE 기차가 있는 풍경」은 화랑대 철도공원 내에 있는 철도테마 카페입니다. 이미 【국내 주요 철도모형 디오라마 현황】에서 간략하게 소개한 적이 있었죠. 노원기차마을(전편)을 방문한 후 잠시 쉬고자 이 카페를 찾았는데 특이하게도 건물 주출입구가 정면이 아닌 측면 끝 쪽에 위치해 있었습니다. 카페 입구에 세워진 간판. .. 2023. 4. 9.
[2016 장항선] #4 시골버스로 광천, 무궁화호로 장항 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2016년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 현재 상황과는 매우 다를 수 있음으로 유의하시기 바랍니다. #2016. 1. 26. (토) 전 편에 이어서... 오서산 포인트를 떠난 필자는 다시 청소읍내로 돌아왔습니다. 지금이야 영화 《택시운전사》의 촬영지로, 청소역이 로컬선의 간이역으로 유명해졌지만 청소읍은 엄연히 농촌마을로 중심가에는 농업과 관련된 시설이 있습니다. 벼농사의 시작이라고 할 수 있는 육묘장은 물론 농협 주유소, 하나로마트, 우체국 등이 존재하죠. 청소읍에서 광천, 대천 방향으로 가는 버스는 바로 이 슈퍼 앞에서 정차합니다. 건물에 시각표도 붙어있는 이 슈퍼는 찾아갔을때에는 문을 닫고 있었는데 그래도 버스 정류소로서의 역할은 다하고 있.. 2023. 4. 2.
[철도모형 시설] 노원기차마을 제1관(스위스관)ㅣ화랑대 철도공원 #2023. 1. 2020년대 들어 국내에도 여러 철도 디오라마 시설들이 개장하기 시작했습니다. 오산의 미니어쳐 뮤지엄, 춘천의 클라이네스 분더란트, 용산의 더트레인을 이어 서울특별시 노원구에서 화랑대 철도공원에 조성한 "노원기차마을" 제1관(스위스관)을 살펴보도록 하곘습니다. 운영사 서울특별시 노원구청 디오라마 축적 1:87 (HO게이지) 위치 1관(스위스관) 서울특별시 노원구 화랑로 622 (철도공원 내 서울여대 맞은편) 운영시각 화~일 10:00~19:00 (월요일 휴관, 18시 입장마) 이용요금 일반 성인 2,000원 / 청소년 이하 1,000원 노원구민, 경로/장애인/유공자 성인 1,000원 / 청소년 이하 500원 홈페이지 https://www.nowon.kr/www/info/info1/inf.. 2023. 3. 26.
[발매정보] KOREATrains 한국철도 리미트 객차 ('23년 4월) 본 게시물은 신제품 정보입니다. 구매 등 제품에 관한 사항은 판매사(RMSE)에 문의하시기 바랍니다. 2020년대 들어 국내 철도모형 시장여건이 소폭 개선되어 여러 철도모형 제조사와 유통사에서 한국철도모형을 개발, 양산하고 있습니다. 그 중에서도 대구광역시 소재 철도모형점 RMSE(오토박스)가 국내 최고의 철도모형 제조사 한국부라스㈜에 발주해 생산한 한국철도 리미트 객차가 역경 끝에 드디어 4월 중순부터 일반판매를 개시합니다. 축적 1:87 (HO게이지, 표준궤) 발매예정일 2023년 4월 중순 제조사 한국부라스㈜ 제조국 대한민국, 중국(도색, 조립, 포장) 주요재질 플라스틱 판매단위 1량 / 5량 세트 판매가 179,000원(1량), 850,000원(5량 세트) 판매처 RMSE 이번에 KOREATrai.. 2023. 3. 25.
[2017 가나가와] #9 도쿄 아키하바라의 보행자천국 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 대중교통 관련 정보에 대해서는 대부분 작성일 기준으로 갱신하였으나 나머지 사항은 현재와 크게 다를 수 있음에 유의하십시오. #2017. 1. 15.(일) [철도영상] 오다큐전철 혼아츠기역에서의 교행ㅣ4000형, 8000형 전동차 (2017.01.15) 평화로운 일요일 오후, 이번에는 도쿄로 가기 위해 오다큐 혼아츠기역에 왔습니다. 혼아츠기역은 쾌속급행 이하 열차가 필수로 서는 역으로 아무래도 쾌속급행을 타는 것이 시간적 이득이 되겠죠. [철도주행] 오다큐전철 오다와라선 에비나~사가미오노 전면영상ㅣ8000형 전동차 (2017.01.15) 에비나역부터 사가미오노역 간의 주행영상. 오다큐 오다와라선은 그 역사.. 2023. 3. 19.
[코레일] 2017년 수도권전철 1호선 용산 ↔ 동인천 특급 자동안내방송 코레일 수도권전철 1호선 "동인천 특급" 전 구간 성우 안내방송 - TTS 개정 전, 경부선 ITX-청춘 운행 당시 2017년 수도권 1호선 동인천 → 용산특급 전 구간 성우 안내방송ㅣ경부선 ITX-청춘 운행 당시 수도권전철 1호선 - 용산 ↔ 동인천 특급 한국철도 역사상 광역철도에 처음으로 "특급"이라는 개념을 탄생시킨 경인선 계통의 용산 ~ 동인천 간 특급전동열차 안내방송입니다. TTS로 안내방송을 녹음하는 지금과는 다르게 성우(강희선)가 녹음했고, 현재 정차역인 역곡과 영등포가 빠져있는 특징이 있습니다. 거기에 당시 운행했던 경부선 ITX-청춘의 환승 안내방송까지 있죠. 경부선 ITX-청춘은 차량 특성상 저상 승강장에서 타고내릴 수 없어 승강장에 무려 전용 나무발판을 설치해 운행했습니다. 그 당시로.. 2023. 3. 18.
[2016 장항선] #3 오서산의 설경, 질주하는 철마(鐵馬) ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2016년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 현재 상황과는 매우 다를 수 있음으로 유의하시기 바랍니다. #2016. 1. 26. (토) 전 편에 이어서... 청소읍 시가지를 떠나 흔히 알려진 "오서산 포인트"로 향했습니다. 가는 도중에 철길과 한 번 교차하는 곳, 광산건널목(청소~원죽 )은 여러 번 지나가봤지만 매번 고요하기 그지 없었습니다. 이따끔씩 타종 소리와 디젤기관차의 굉음이 울려퍼지겠죠. 그 광산건널목 중앙에서 바라보면 원죽역 방향으로 급한 커브가 있습니다. 옆에 7.6퍼밀(‰)이 적힌 상구배(오르막길) 표지도 보이네요. 눈이 바람에 날렸는지, 아니면 대각선으로 내렸는지는 몰라도 선로 한 쪽 면만 눈이 쌓이지 않은 것이 썩 인상적입니다. .. 2023. 3. 12.
[방송화면] 코레일 331000호대 전동차(1차분) 차내 LCD 노선도 (~2012년) 경의선 331000호대 전동차의 차량 내부 LCD 모니터에서 사용되었던 차내 노선도입니다. 용산선 개통으로 가좌역이 환승역이 되기('13년 12월) 전의 장면이죠. 이미 이전에 올렸던 안내방송 영상에서 사용된 바 있습니다. 기본적인 화살표나 역명 색은 파란색 계통, 이미 지나간 역은 검은색 계통, 현재역/다음역은 파란색과 노란색을 번걸아가며 점멸했었습니다. 이 노선도는 경의중앙선 통합과 동시에 차내 LCD 모니터 구성이 변경되면서 더 이상 볼 수 없게 되었습니다. 최근에는 출입문 상단 모니터를 철거하고 객실 중앙에 새 모니터를 설치하고 있기도 하죠. 앞서 언급했듯 용산선 개업 후에는 이렇게 가좌역이 환승역으로 바뀌었습니다. 경의중앙선 개업 후에는 중앙선의 321000호대 전동차와 통일된 안내방식을 사용해.. 2023. 3. 11.
[철도풍경] 10년 전 오늘, 일산선 대화역 外 (2013.03.05) #2013. 3. 5.(화) 기업, 단체, 국가, 개인을 가리지 않고 유독 5와 10 단위로 끝나는 주년/기일을 특별히 기리고는 합니다. 10년 전의 필자는 아직 스마트폰 사진에 익숙하지 못해 소위 '똑딱이'로 불리우는 디지털카메라 하나를 갖고 다녔습니다.현재는 스마트폰의 기술력이 똑딱이는 물론이고 미러리스를 넘볼 정도가 되었으니 휴대폰으로 찍는 사진이 더 많아졌음은 부정할 수 없습니다. 일산선(수도권전철 3호선) 대화역. 10년 전만 해도 학업 때문에 꽤 많이 찾았던 기억이 있습니다. 사진 오른편에는 3호선의 노선도가 붙여져 있는데 신분당선 양재역(2011년 개통)이 반영되어있지 않고 분당선 노선도가 병기되어 있는 특징이 있습니다. 이 때까지만 해도 3호선 노선도에 분당선이 같이 표시된 경우가 많았습니.. 2023. 3. 5.
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