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[철도모형 산업] ① 한국 철도모형의 역사 철도모형이라는 취미는 대중에게는 아직 생소합니다. 디오라마(Diorama)의 교통 요소 중 하나로 사용되지만 취미 분야로서 대중에게 알려진 것은 10년도 채 되지 않았습니다. 한국 철도모형의 역사와 현실을 둘러보고 각종 철도모형 시스템과 활용사례를 소개하는 차원에서 『연속기획 - 철도모형 산업』을 준비했습니다. 그 첫 번째 글로 철도 창설 때부터 현재까지 이어져오는 한국 철도모형의 역사를 알아보겠습니다. 일부 부족하거나 틀린 내용이 있을 수 있으니, 양해를 부탁드립니다. #1 최초의 기록 - 고종 앞에서 어전(御前) 시연을 보이다 1889년(고종 34년) 당시 외무아문 주사였던 이하영(1858~1929)은 미국에서 열차를 이용하며 철도에 대한 큰 관심을 보였고 조선으로 귀국하며 따로 철도모형을 구해 왔습.. 2022. 12. 25.

[발매정보] 한국정밀모형 1996년 장대형 무궁화호 객차 (2023년) 본 게시물은 발매예고 정보글입니다. 구매 등 제품에 관한 사항은 제조사(한국정밀모형)에 문의하시기 바랍니다. [본 제품 리뷰 : 1996년형 장대형 무궁화호 객차 바로가기] 2010년 국내 유통 목적의 한국철도모형이 처음 발매된 이례 한국정밀모형, 한국부라스, 맨땅모형과 같은 철도모형 제조사들은 한국철도모형 개발과 양산에 힘써왔습니다. 2021년부터 한국정밀모형과 한국부라스(RMSE 발주)가 한국형 객차모형 개발, 양산에 착수했는데 드디어 한국정밀모형이 한국 철도사(史) 최초로 한국형 객차모형을 발매하게 되었습니다. #제품 개요 축적 1:87 (HO게이지, 표준궤) 발매예정일 2023년 1월 2일 (예약초도분) 2023년 1월 25일~ (일반판매) 제조사 한국정밀모형(Hantrack) 제조국 대한민국(국.. 2022. 12. 24.

[2017 가나가와] #7 가나가와의 정경 ③ 한국 식품과 작은 일상 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 대중교통 관련 정보에 대해서는 대부분 작성일 기준으로 갱신하였으나 나머지 사항은 현재와 크게 다를 수 있음에 유의하십시오. ※ 철도 여행기만 보실 분은 [#8 혼아츠기역의 밤] 을 보시기 바랍니다. ※ 여행기는 간결체로 작성했습니다. 양해를 바랍니다. #2017. 1. 14. 정경(情景) - 정서를 자아내는 흥취와 경치 전편에 이어서, 가는 도중에 슈퍼에 들렀다. 근데 체인점이라지만 상호명이 "업무 슈퍼"(業務スーパー)"라니... 적당히 의역하면 "비즈니스 슈퍼" 이지만 참 희안하기 그지없다. 과자를 고르고 점포를 구경하는데, 한국산 식재료가 눈에 들어왔다. 시내와 동떨어진 슈퍼에 한국 식재료가 있는 것.. 2022. 12. 18.

[코레일] 2014년 중앙선 무궁화호 안동 → 청량리 자동안내방송 (개정 전) 무궁화호 제1604열차 - 안동(13:25) → 청량리(16:42) 중앙선 청량리~서원주 복선전철 개통 후부터 일반열차 안내방송 대개정 전까지 사용되었던 안내방송입니다. 경쾌한 클래식 음악과 남자 성우가 특징인 안내방송이죠. 원래 1604열차의 정차역과는 차이가 있습니다. 중앙선 만종역 : 경강선 공사로 재개통('17년 12월) 까지 통과 중앙선 반곡역 : 2007년 1월부터 2014년 8월 17일까지 통과 녹음한 지 얼마 안 되어 반곡역이 영업을 재개한 안타까움(?)이 있습니다. 감사합니다. 2022.12.17. ⓒ2022, Mirae(wmiraew) 본 게시물에서 별도 출처가 명시되지 않은 글과 이미지(영상)의 저작권은 Mirae(wmiraew)에게 있습니다. 2022. 12. 17.

[철도의변화] 경의선 전철 공덕연장의 첫 날 (2012.12.15) 지금이야 "지연철"로 욕을 먹는 경의중앙선이지만 중앙선과 합쳐지기 2년 전, 지금으로부터 딱 10년 전에 용산선 1단계 구간인 디엠시~공덕 간이 개통했습니다. 개업 첫 날에 맞추어 이정표에 '공덕'이라는 문구를 기대했지만... 그나마 승강장 내 열차안내기에 '디엠시행'이 사라진 것만으로 용산선이 개통했다는 실감이 납니다. 가좌역에 하차했습니다. 지상역사에서 건널목을 건너 가던 승강장은 폐쇄되고 대신 신식 승강장으로 환골탈태한 모습입니다. 지금은 4량 전용이 되어버린 서울역행 너머로 폐쇄된 가좌역사와 건널목, 보행로가 보입니다. 옛 가좌역사는 이 때로부터 몇 개월 간을 더 버티다가 출입구 시설 건설을 위해 철거되는 운명을 맞이합니다. [철도영상] 코레일 가좌역, 신도림역의 일반열차와 화물열차 (2012.1.. 2022. 12. 11.

[2017 가나가와] #6 가나가와의 정경 ② 나나사와 삼림공원 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 대중교통 관련 정보에 대해서는 대부분 작성일 기준으로 갱신하였으나 나머지 사항은 현재와 크게 다를 수 있음에 유의하십시오. ※ 철도 여행기만 보실 분은 [#8 혼아츠기역의 밤] 을 보시기 바랍니다. ※ 여행기는 간결체로 작성했습니다. 양해를 바랍니다. #2017. 1. 14. 정경(情景) - 정서를 자아내는 흥취와 경치 보통 해외여행에서 자가용을 타는 경우는 드물다. 국제면허증부터 현지 렌터카까지 신경써야 할 부분이 많고 우리나라와 달리 일본은 좌측통행이라 익숙치 못한 점이 크다. 그리고 관광지(지역)이 아닌 곳을 여행하는 경우도 드물다. 보통 그 지역의 특별한 곳을 찾는 사람이나 철도 동호인이 그런 경.. 2022. 12. 4.

[철도풍경] 유채꽃 승강장과 금천구청역 (2014.05.31) 그 때나 지금이나 봄이 되면 금천구청역의 옛 일반열차 승강장(저상홈)에는 노란 유채꽃이 가득 피어올라 좋은 풍경을 자아냅니다. 철도사진공모전에 한 번 등장했을 정도로 생각보다 예쁩니다. 감사합니다. 2022.11.27. ⓒ2022, Mirae(wmiraew) 본 게시물에서 별도 출처가 명시되지 않은 글과 이미지(영상)의 저작권은 Mirae(wmiraew)에게 있습니다. 2022. 11. 27.

[2017 가나가와] #5 JR사가미선 205계와 에비나의 저녁 ※ 경고! 본 여행기는 최신 정보가 아님! ※ 본 여행기는 2017년 당시를 기준으로 하고 있습니다. 대중교통 관련 정보에 대해서는 대부분 작성일 기준으로 갱신하였으나 나머지 사항은 현재와 크게 다를 수 있음에 유의하십시오. #2017. 1. 13. JR 사가미선 205계 500번대 전동차ㅣ보통 에비나행 (2017.01.13) 전편에 이어서, JR 아츠기역으로 넘어온 저는 JR 사가미선(相模線)에 탔습니다. 사가미선은 치가사키(茅ヶ崎)~하시모토(橋本) 간을 잇는 JR동일본의 노선으로 전 구간 단선 전철로 되어있습니다. 영상 속에 나오는 사가미선용 205계 500번대 전동차는 2022년 3월 시각표개정으로 퇴역해 현재는 볼 수 없는 차량입니다. 현재는 신형 E131계 500번대 전동차가 다니고 있습니다. .. 2022. 11. 20.

[정보] 제조사별 가동형 한국철도모형 현황 (2024.10 갱신) ※ 읽기 전 드리는 말씀※하기 명시된 정보는 현재 상황과 다를 수 있습니다.이 게시물을 근거로 각 회사에 민원 제기 등을 하지 말아주시기 바랍니다.철도가 교통수단이 아닌 문화(취미)의 한 형태로 확장되면서,자연스럽게 철도모형에 대한 대중의 관심도가 증대되고 있습니다.아래의 정보가 철도모형에 관심을 갖고 있는 분들에게 도움이 되길 바랍니다. ※ 각 철도모형 제조사 정보는 [국내 주요 철도모형 제조사 목록]을 참조하시기 바랍니다. #가동형이란?- 본 글에서'가동형'이란 전력으로 구동되는 동력차 또는 동력차와 연결 가능한 차량으로 정의합니다.- 국내 유통망에서는 일본식인 동력 있음(動力あり), 동력 없음(動力なし)으로 구분하고 있습니다.- 기본적으로 고정되어 움직이지 않는 디스플레이용 모형은 제외합니다. 맨.. 2022. 11. 13.

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