반응형 지난순간의기억42 [철도행사] KTX 20주년 기념 철도문화전 (1층 편) 2024년 4월 1일은 KTX가 개통한지 꼭 20주년이 되는 날입니다. 대한민국, 아니 한반도 역사상 처음으로 300km/h 이상의 고속철도가 개통한 역사적인 날이죠. 철도사업법 시행규칙 제2조의2(사업용철도노선의 유형 분류) 제2항 1. 고속철도노선 : 철도차량이 대부분의 구간을 300km/h 이상의 속도로 운행할 수 있도록 건설된 노선 한국철도공사에서는 KTX 개통 20주년을 기념하여 철도문화전을 개최했습니다. 지난 3월 29일부터 4월 21일까지 문화역서울284에서 개최되었죠. KTX 개통식이 서울역에서 열렸음을 생각해 보면 시의적절한 선택이라고 생각합니다. KTX 20주년 기념 철도문화전은 'JOURNEY BEYOND PLUS:여정 그 너머'라는 키워드를 받았습니다. 단순히 KTX 개통 이후의 2.. 2024. 4. 17. [2014 경의선] CDC 디젤동차의 추억 ① 임진강의 아침 #2014. 4. 5. 거의 정확히 10년 전… 운행 중지를 앞둔 경의선 통근열차를 타고자 문산역을 찾았습니다. 통근열차가 아닌 통일호 시기부터, 사진으로 담지 못했던 그 시절부터 경의선에서 통근열차를 타왔습니다. CDC 디젤동차가 완전히 퇴역한 때(2023년 12월)도 그랬지만 뭔가 형용할 수 없는 기분이 들었죠. 그 때 문산역은 안전문(PSD)이 없었고, 저상 홈 승강장에는 운천역과 임진강역이 모두 적힌 역명판이 세워져 있었습니다. 평화생명관광열차(DMZ-Train)이 운행을 시작하기 1개월 전의 풍경이네요. 대부분의 일반철도는 첫 차가 새벽 시간대에 출발하지만 경의선은 예외였습니다. 임진강행 통근 2701열차는 문산역을 오전 8시 35분에 출발했으니까요. 당시 경의선 통근열차는 엄연히 임진강행과 도.. 2024. 4. 7. [2013 대전] #4 서대전에서 서울로 (完) 전 편에 이어서… 버스를 타고 서대전역으로 돌아왔습니다. 호남선 서대전역. 대전역과 함께 대전광역시의 중요한 역으로 호남선, 전라선, 광주선의 모든 열차가 정차하는 곳입니다. 이전에는 대전선과 장항선 경유 열차도 정차했지만, 지금은 모두 폐지되었습니다. (대전선은 운행 중단, 장항선 경유 무궁화호(용산~서대전)는 폐지되었다) 서대전역 천장에는 남도해양관광열차(S-Train)의 광고가 걸려 있었습니다. 개통한지 불과 2개월이 지난 때였죠. 2014년 1월부터 서대전~광주송정 간 S-Train(4873, 4874)이 운행되었지만, 6개월도 채 되지 않아 폐지되었습니다. 그 사이에 ITX-새마을호용 210000호대 전동차가 서대전역을 통과했습니다. 사실 이 전동차는 2013년부터 도입되었지만, 2014년 5월.. 2024. 1. 31. [2013 대전] #3 호남선을 바라보다 전 편에 이어서… 경부선 대전역으로 돌아왔습니다. 중축하기 전이라 현재 모습과는 차이가 있지만, 대전역 동광장 부근의 철도공동사옥(철도트윈타워)는 건재합니다. 그때 대전역 광장은 온통 아스팔트였죠. 역명판도 지금과는 다소 다른 모습을 하고 있었습니다. 연말이라 역에는 정동진 해돋이 기차여행 상품을 판매한다는 현수막이 걸려있었네요. 그때 나 지금이나 연말이면 정동진으로 향하는 기다란 단체관광열차가 태백선/영동선을 타고 달려나갔죠. 무궁화/새마을호 객차가 모두 사라질 즈음에는 전동차가 단체관광열차로 많이 활약하지 않을까 싶습니다. 다음 목적지로 향하기 위해 대전지하철 1호선 대전역으로 내려왔습니다. 그때는 전국호환 교통카드가 상용화되기 전이라 별도로 승차권을 뽑아야 했습니다. 지금은 사라진 구형 승차권 발매.. 2024. 1. 21. [철도사진] 2023년 연말정산 다사다난했던 2023년이 지나갔습니다. 다가올 2024년 갑진년은 KTX 20주년, 수도권전철 개통 50주년을 맞는 뜻깊은 해입니다. 여러 행사들이 열릴 예정이라 여러모로 풍족(?)한 한 해가 되겠네요. 내년에는 철도사고(준사고, 운행장애 포함) 발생율이 좀 줄고, 더욱 안전한 대한민국이 되길 소망합니다. 새해 복 많이 받으십시오. 감사합니다. 2023.12.31. ⓒ2023, Mirae(wmiraew) 본 게시물에서 별도 출처가 명시되지 않은 글과 이미지(영상)의 저작권은 Mirae(wmiraew)에게 있습니다. 2023. 12. 31. [철도사진] 굿 바이, 도시통근형 디젤액압동차! 굿 바이, 도시통근형 디젤액압동차! 2023년 12월 17일을 끝으로 무궁화호 등급의 RDC 디젤동차가, 2023년 12월 18일을 끝으로 통근열차 등급의 CDC 디젤동차가, 2023년 12월 25일을 끝으로 바다열차가 퇴역하면서 한국철도의 디젤동차 시대는 막을 내렸습니다. 한국철도 디젤동차의 역사는 1961년부터 도입된 디젤액압동차(DC)가 시초이지만, 조선총독부 철도국에서 시그(シグ)형 증기동차, 게하(ゲハ)형 가솔린동차가 있었습니다. 이후 새마을호용 우등형 디젤전기동차(DEC), 무궁화호용 우등형 디젤액압동차(NDC)에 이어 "PP동차"로 불리는 DHC 디젤동차가 등장했고, 도시통근형 디젤액압동차는 1996년에 처음 생산되었습니다. 주로 통일호로 운행되다 2004년 4월 1일부터 통근열차로 이름이 .. 2023. 12. 24. [철도사진] 광역전철 개통 전, 옛 경원선 역들의 근황 연천군 주민들의 숙원사업으로 꼽혀왔던 경원선 전철 연천연장(동두천~연천)이 오늘 개통되었습니다. 개통에 즈음하여, 약 두 달 전 옛 경원선 구간을 방문했던 기록을 남겨 봅니다. 경원선 소요산역 연장 개통 후 고가 승강장으로 이설 먼저 소요산역입니다. 원래 1호선의 종점 중 하나로 전동열차용 고상홈과 통근열차용 저상 홈이 공존하던 역이었죠. 고가 승강장(첫 번째)으로 변경되기 전에는 1개 승강장만 사용했는데, 통근열차용 저상 승강장(홈)이 고가 승강장 부지에 포함되었기 때문에 제일 먼저 철거되었습니다. 경원선 초성리역 청산역에 역할을 넘기고 역사 속으로 경원선 통근열차가 사라진 후 대행버스가 운행되고 있지만 자동차를 이용하여 초성리역에 도착했습니다. 소요산역 이북으로는 여객열차가 다니지 않지만 초성리역구내.. 2023. 12. 16. [2013 대전] #2 대전조차장 견학기 본 게시물은 2013년 당시 허가를 받고 촬영한 사진을 사용하고 있습니다 전 편에 이어서... 대전역을 출발해 서대전네거리역을 경유, 대전조차장(역)을 방문했습니다. 이 때에는 각 지역본부 단위에서 견학 프로그램을 운영하고 있었습니다. 먼저 견학 일정에 맞춰 사전 신청을 하고, 현장 방문 후 안전교육을 이수합니다. 이후 인솔자의 안내를 받아 현장을 돌아볼 수 있었습니다.당시 서울메트로나 서울도시철도가 운영하던 견학 프로그램과 큰 틀에서 차이는 없었죠. 지금도 철도공사에서 이런 프로그램을 운영 중인지는 모르겠습니다. 견학 중 촬영이 가능했지만 엄연히 구내이므로 이하 사진은 일부 합성을 했음을 양해해 주시기 바랍니다. 먼저 디젤기관차 검수고를 견학했습니다. 검수고에서 대기 중인 기관차는 7351호 디젤전기기.. 2023. 12. 10. [2013 대전] #1 아침안개를 뚫고 대전으로 #2013.11.16(토) 10년 전 오늘, 어김없이 추웠던 2013년의 초겨울. 필자는 새벽부터 버스를 타고 달려 영등포역에 도착했습니다. 10년 후의 영등포역과 비교해도 달라진 것은 도로를 달리는 자동차들 뿐. 하지만 변하지 않을 것 같았던 사람들도 달라졌고, 손에 든 것도 바뀌었겠지요. 횡단보도를 터벌터벌 걸어 영등포역 안으로 들어갑니다. 영등포역에 붙은 여객자동안내장치(출발안내기)를 바라봅니다. 목포행과 부산행 무궁화호가 나란히 10여분 가량 지연되고 있었습니다. 이 때 왜 지연되었는지 기억이 나질 않네요. 한편, 지금은 사라진 열차들도 눈에 들어왔습니다. 유선형 새마을호 객차에서 리미트객차로 바뀐 새마을호 1151열차, 감편의 바람을 맞은 광주선 무궁화호 1423열차(現 1421열차), 아예 사.. 2023. 11. 16. 이전 1 2 3 4 5 다음 728x90 반응형
