반응형 그레이아카이브20 [대중교통정책] 전국장애인차별철폐연대의 서울 시내버스 교통방해 시위 (2021년) 철도 등 교통관련 자료집 《그레이 아카이브》의 이미지, 본문내용은 저작자표시-비영리-동일조건변경허락(CC BY-NC-SA)에 따라 사용하실 수 있습니다. 서울을 넘어 전국적인 도시철도 운행방해 시위로 이름세를 날린 『전국장애인차별철폐연대』(전장연)는 예전부터 장애인 이동권을 요구하며 곳곳에서 시위를 끊이지 않고 이어왔습니다. 물론 100% 불법인 도시철도 운행방위 시위 이후로는 대중에게 잘 알려짐과 동시에 부정적인 이미지가 대세를 이루었지만요... 이 날 친구와의 약속을 위해 혜화동(혜화역)을 방문했습니다. 버스를 타려고 정류장에 갔는데 왠 버스 하나가 가로막혀 있는 모습을 볼 수 있었죠. 박경석 전장위 상임대표가 휠체어로 가로막고 시위문구를 부착한 버스는 한국brt에서 운영 중인 서울 버스 140으로 .. 2023. 8. 20. [철도안전법] 이동상인과 통일교 포교 (2011년) 철도 등 교통관련 자료집 《그레이 아카이브》의 이미지, 본문내용은 저작자표시-비영리-동일조건변경허락(CC BY-NC-SA)에 따라 사용하실 수 있습니다. 이동상인(移動常人)은 이전에 사용되던 잡상인(雜常人)을 대체한 순화어로 역사와 승강장, 철도차량 객실 등을 이동하면서 허가 없이 상행위를 하는 자를 뜻합니다. 주로 수레에 상품을 싣고 열차에 승차해 객실 통로에서 물품을 홍보, 판매하고 어느정도 시간이 지나면 다음 칸으로 넘어가는 형태를 보이고 있습니다. 당연히 철도운영기관의 허가를 받지 않았기 때문에 교환/환불, 현금영수증 발급, A/S등과 같은 당연한 것을 기대하기 힘듭니다. [철도영상] 물건도 팔고 통일교 포교도 하고ㅣ수도권전철 1호선 (2011.12.) 본 글을 작성하게 된 경위는 위의 영상 때문.. 2023. 7. 29. [철도신호] 옛 동해선 동방~불국사 구간의 원방신호기 (2021년) 철도 등 교통관련 자료집 《그레이 아카이브》의 이미지, 본문내용은 저작자표시-비영리-동일조건변경허락(CC BY-NC-SA)에 따라 사용하실 수 있습니다. 약 13년 동안 촬영한 철도학 관련 이미지/영상 데이터를 백업할 목적으로 본 블로그에 『그레이 아카이브』를 신설했습니다. 이번 글에서는 "원방신호기"에 대해 소개해보도록 하겠습니다. 원방신호기(遠方信號機) 원방신호기란 철도에서 사용되는 신호기의 종류 중 하나로 장내신호기ㆍ출발신호기ㆍ폐색신호기ㆍ엄호신호기에 종속되어 열차에 주 신호기가 현시(顯示)하는 신호의 예고신호를 현시하는 것입니다. (철도차량운전규칙 제82조제2호의가목) 또한, 장내신호기를 볼 수 있는 거리(확인거리)가 정한 거리보다 멀 경우 장내신호기의 바깥쪽(외방)에 설치하여 그 신호기의 예고신호.. 2023. 6. 25. [한국철도] 벌써 5년 전, 유선형 새마을호 라스트런 기념승차권 5년 전, 2018년 4월 30일... 1980년대 중반부터 운행을 시작했던 '유선형 새마을호 객차'의 마지막 날, 익산역의 장항선 승강장은 어느 때보다 사람들로 북적였고 여러 대의 카메라가 디젤음을 내뿜으며 움직이는 새마을호를 찍기 위해 번쩍였습니다. 마지막(라스트런) 열차인 새마을호 제1160열차의 열차카페(구 식당칸)에서 승객들을 대상으로 철도동호회 「엔레일」 등에서 지원해 배부했던 새마을호 종운기념 승차권과 실물 승차권을 소개해보도록 하겠습니다. 새마을호 종운기념 승차권은 철도청 말기(2003~2004) 양식으로 되어있는 지정공통승차권 용지에 프린트된 종운기념 승차권입니다. 철도동호회 「엔레일」 등에서 증정을 위해 특별히 제작한 것으로 새마을호 1160열차를 전 구간 승차하는 승객에 한해 배부되었.. 2023. 4. 30. [코레일] 2014년 중앙선 새마을호 청량리 → 안동 자동안내방송 [철도 안내방송] 2014년 중앙선 안동행 새마을호 제1073열차 전 구간 (차내 LCD안내기 재현) 새마을호 제1073열차 - 청량리(07:50) → 안동(11:01) 과거 중앙선에 운행되던 객차형 새마을호의 안내방송입니다. 물론 지금도 중앙선 청량리~안동 간에 ITX-새마을호가 일 4회 운행되고 안내방송도 위 영상과 같은 것이 나옵니다만... 지금은 6칸짜리 빨간 전동차로 운행되고 새마을호의 이름에 먹칠하는 듯 모든 역에 정차하는 실정입니다. 요즘은 전기기관차로 질주했던 5칸짜리 새마을호가 그리워집니다. 감사합니다. 2023.04.21. ⓒ2023, Mirae(wmiraew) 본 게시물에서 별도 출처가 명시되지 않은 글과 이미지(영상)의 저작권은 Mirae(wmiraew)에게 있습니다. 2023. 4. 21. [서울시지하철공사] 서울지하철 2호선 내선순환 안내방송 서울지하철 2호선 - 신도림 발착 내선순환 어째서인지 하드디스크에 저장되어있던 서울지하철공사 시기의 2호선 안내방송입니다. 환승안내 내용으로 미루어보아 2003년 9월부터 2005년 1월까지 쓰인 것으로 추정됩니다. 영상은 서울지하철공사 시절 제조되었던 자동방송장치의 외관을 바탕으로 실제 작동과정을 그대로 재현하려 노력하였습니다. 지금은 들을 수 없는 새의 울음소리가 인상적으로 느껴집니다. 감사합니다. 2023.04.12. ⓒ2023, Mirae(wmiraew) 본 게시물에서 별도 출처가 명시되지 않은 글과 이미지(영상)의 저작권은 Mirae(wmiraew)에게 있습니다. 2023. 4. 12. [코레일] 2017년 수도권전철 1호선 용산 ↔ 동인천 특급 자동안내방송 코레일 수도권전철 1호선 "동인천 특급" 전 구간 성우 안내방송 - TTS 개정 전, 경부선 ITX-청춘 운행 당시 2017년 수도권 1호선 동인천 → 용산특급 전 구간 성우 안내방송ㅣ경부선 ITX-청춘 운행 당시 수도권전철 1호선 - 용산 ↔ 동인천 특급 한국철도 역사상 광역철도에 처음으로 "특급"이라는 개념을 탄생시킨 경인선 계통의 용산 ~ 동인천 간 특급전동열차 안내방송입니다. TTS로 안내방송을 녹음하는 지금과는 다르게 성우(강희선)가 녹음했고, 현재 정차역인 역곡과 영등포가 빠져있는 특징이 있습니다. 거기에 당시 운행했던 경부선 ITX-청춘의 환승 안내방송까지 있죠. 경부선 ITX-청춘은 차량 특성상 저상 승강장에서 타고내릴 수 없어 승강장에 무려 전용 나무발판을 설치해 운행했습니다. 그 당시로.. 2023. 3. 18. [방송화면] 코레일 331000호대 전동차(1차분) 차내 LCD 노선도 (~2012년) 경의선 331000호대 전동차의 차량 내부 LCD 모니터에서 사용되었던 차내 노선도입니다. 용산선 개통으로 가좌역이 환승역이 되기('13년 12월) 전의 장면이죠. 이미 이전에 올렸던 안내방송 영상에서 사용된 바 있습니다. 기본적인 화살표나 역명 색은 파란색 계통, 이미 지나간 역은 검은색 계통, 현재역/다음역은 파란색과 노란색을 번걸아가며 점멸했었습니다. 이 노선도는 경의중앙선 통합과 동시에 차내 LCD 모니터 구성이 변경되면서 더 이상 볼 수 없게 되었습니다. 최근에는 출입문 상단 모니터를 철거하고 객실 중앙에 새 모니터를 설치하고 있기도 하죠. 앞서 언급했듯 용산선 개업 후에는 이렇게 가좌역이 환승역으로 바뀌었습니다. 경의중앙선 개업 후에는 중앙선의 321000호대 전동차와 통일된 안내방식을 사용해.. 2023. 3. 11. [코레일] 2011년 수도권전철 경의선 서울 → 문산 자동안내방송 [철도 안내방송] 2011년 코레일 경의선 서울 → 문산 전 구간 (LCD 안내기 재현) 수도권전철 경의선 - 서울 → 문산 수도권전철 경의선 개업 직후가 아닌 한 번 개정을 거친 후의 안내방송입니다. 역 2개(강매, 야당)가 빠져있고, 용산선(가좌~용산) 개통 전이기 때문에 가좌역에 환승표기가 없는 등 차이가 있습니다. 감사합니다. 2023.03.04. ⓒ2023, Mirae(wmiraew) 본 게시물에서 별도 출처가 명시되지 않은 글과 이미지(영상)의 저작권은 Mirae(wmiraew)에게 있습니다. 2023. 3. 4. 이전 1 2 3 다음 728x90 반응형
