
2025년 11월, 서울관리역 방문 전…
경의중앙선 가좌역에 방문했습니다.
사실 공항철도로 환승해도 갈 수 있지만 경의선을 타고 가볼까 싶어서 왔습니다.
하지만 역에 와보니 경의선 열차는 대곡역조차 오지 않았네요.

경의선 가좌역 지상승강장은 2012년에 준공된 말끔한 섬식 승강장입니다.
한편, 그 옆에 옛 승강장 터가 남아있어서 통일호-통근열차가 서던 시절을 떠올리게 하죠.
이때 촬영한 승강장 사진은 다음에 다루어보는 걸로 하겠습니다.
경의선 서울역행 열차가 서울 시내로 들어오기까지는 제법 시간이 걸렸습니다.
그 틈을 타서 여러 열차를 촬영했었습니다.


먼저 도담 발 수색행 화물 3224열차가 통과했습니다.
도담에서 시멘트를 가득 싣고 수색으로 올라온 양회조차 조성으로 8552호 전기기관차가 견인하고 있었네요.
한창 단풍이 절정에 달하던 시기였었던 지라 연선에 노란 단풍이 물들어 있었습니다.


다음에는 무궁화회송 D1326열차가 지나갔습니다.
대전 발 서울행 무궁화호 1326열차의 입고열차로 비교적 더딘 속도로 지나갔었네요.
감차에 감차를 거쳐 5량 편성이 된 무궁화호 객차는 8244호 전기기관차가 이끌고 있었습니다.

그 다음에는 행산 발 포항행 KTX-산천 239열차와, 행신 발 진주행 임시KTX-산천 4021열차입니다.
239열차는 102호기, 4021열차는 104호기가 편성되었네요.
동대구역에서 분리하는 복합열차입니다.
행신 발 KTX-산천 복합열차를 경의선 구간에서 볼 기회가 조금 드문 느낌이 없잖아 있네요.

마지막으로는 ITX-마음회송 D1200열차가 지나갔습니다.
안동 발 청량리행 1200열차의 입고열차로 13편성이 운행하고 있었네요.
이후 경의선 서울역행 전동열차(4량)를 타고 가좌역을 떠났습니다.
감사합니다.

2026.01.13.
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