반응형 남도해양열차2 [2014 내일로] #9 부산역의 밤 전 편에 이어서… 우여곡절 끝에 부산 도시철도 남포역에 도착했습니다. 이 역에서 노포행 전동열차를 타고 이번 부산 여행의 종착역인 부산역으로 향하기로 합니다. 연말에 주말까지 겹치다 보니 전동차 안은 엄청나게 혼잡했습니다. 사실 이때 부산에서 도시철도를 이용했을 때마다 혼잡하지 않은 적이 없었지만… 그때 탄 부산교통공사 1000호대 전동차는 초기형이었습니다. 양문형 통로문 위쪽에 “11편성 1호차”라는 묘한 편안함(?)까지 주는 표지까지 붙어 있었죠. 도시철도와 간선철도는 서로 성격도 다르고 적용 법령도 다릅니다. 그런 이유 때문인지는 몰라도 당시 전동차 내 안내기에는 그냥 ‘철도‘로 칭하고 있었네요… [철도영상] 2014년의 부산 도시철도 1호선 ③ㅣ부산역 도착 (2014.12)아무튼 .. 2025. 6. 20. [철도사진] 남도해양열차(S-Train) 편성변경(감차) 운행, 1량의 색깔이 다르다? (2025.03) 지난 3월 22일… "국제적 유명 촬영지"로도 불리는 구로 IC에 왔습니다. 레츠코레일한국철도공사, 레츠코레일, 승차권 예매, 기차여행상품, 운행정보 안내www.korail.com지난 3월 22일부터 26일까지, 서울~여수엑스포 간 남도해양열차(S-Train)의 편성이 변경되었습니다. 객차 내부 설비 개선 사업으로 인해 3, 4호차가 빠진 1, 2호차(2량)으로만 운행하게 되었죠. 부산~광주송정 간 남도해양열차도 22일부터 23일까지 2량으로 운행하게 되었습니다. 그래서 구로 IC 포인트를 찾아갔는데… 정작 서울 발 여수엑스포행 남도해양열차는 3량 편성으로 달려나가고 있었습니다. 견인기는 8266호 전기기관차가 맡고 있네요. 남도해양열차의 방송실은 3호차에 자리 잡고 있습니다. 즉, 3.. 2025. 4. 9. 이전 1 다음 728x90 반응형
